Garden Pulling Team Mellie e.V.

Berichte/Ergebnisse 2011


Schlechtenwegen 2011 - Hessischer Hexenkessel

Das Ende der Saison 2011 ist nah, aber einen Lauf mussten wir noch bestreiten. In Schlechtenwegen, im Vogelbergkreis bei Fulda, sollte es noch einmal heiß hergehn, nicht nur auf der Bahn, sondern auch das Wetter, denn es war der heißeste Pullingtag des Jahres und das im Oktober! Hans Skwor-Lang und sein Team hatten für den Endlauf der Sport Klassen und Gardenpulling nach "Pulling City" eingeladen.
Samstag beim Start um 14 Uhr wurde es nochmal ernst für uns. In der 500kg Standart Klasse wurde der Meister zwar in Edewecht schon gefunden, aber den Vizetitel hatten wir noch nicht sicher. Im ersten Versuch hatte Matthias mit der Big Mellie einen Full Pull eingefahren, sowie die anderen Teilnehmer auch. Beim Pull Off wurde die Bahn ein wenig zu viel bewässert, dadurch kam die Big Mellie nicht richtig in fahrt und wurde leider nur vierter mit 45,63m, aber dennoch wurden wir Vizemeister 2011! Erster wurde verdient der neue Deutsche Meister Jan-Odin Bender auf Sleipnir.
In der Freien Klasse konnten wir nichts mehr machen, in Sachen Meisterschaft, wir konnten nur noch das Mittelfeld ein bisschen aufmischen. Jan wollte seinen fünften Platz in der Meisterschaft verteidigen, tat sich aber im ersten Versuch schwer und blieb bei 57,55 stehn. Besser ging es auch Phil nicht. Kupplungsschwierigkeiten machten der Little Mellie zu schaffen. Um sie doch zum Laufen zu bekommen, haben wir sie erst vorm Bremswagen geschoben und mit eingelegten Gang zum Laufen gebracht und Phil kam mit ihr auf 59,32m. Im zweiten Versuch ging es um alles oder nichts. Jan hatte es mit einer anderen Taktik versucht, ging anfangs auch gut aber durch einen Fahrfehler musste er vom Gas und sein License to Kill machte eine 90° Kruve und schaulkelte sich auf. Für ihn war bei 54,06m Schluss. Leider war mehr als der 17. Platz nicht mehr drin. Bei der Little Mellie wurde die Kupplung auch nicht besser und Phil stellte sie bei 54,11m ab, das war am Ende Platz 15. Gewonnen hatte zum zweiten Mal in dieser Saison Lutz Fleißig auf Jackass.
Es war eigentlich ein ziemlich enttäuschender Lauf und Abschluss für uns. Aber die Sport Klassen sonntags sowie die 1€ Zeltfete am Samstagabend war eine gute Entschädigung ;)

Wir wünschen alles Gute an die neuen Deutschen Meister: Denise Kassner (Little Fox, 350kg Standard), Jan-Odin Bender (Sleipnir, 500kg Standard), Michael Fahrendorf (Zwanzig Zehn, 500kg Freie Klasse) und Hartmut Henkel (Black Perl, 600kg Compact Diesel)

Jetzt heißt es erstmal Winterpause und Schrauberzeit...

wir werden euch natürlich über die Veränderungen informieren ;)


Text: J. Oeltjenbruns
Fotos: S. Görtz


Edewecht 2011 - 20 Jahre und kein bisschen Altersschwach

Unser zweites Heimspiel stand vor der Tür, genauer genommen der Heimlauf von Jan und Phil. Durch die geringe Entfernung hatte natürlich auch der Fanclub von den beiden es nicht so weit ;)
Aber bevor die beiden Lokalmatardoren an den Start durften, fuhren noch die großen Standart Tractoren vor dem Blue Fighter und dem Red Shadow. In der 5 Tonnen Standart Klasse hatten wir auch einen Starter, Bernd Schulte mit seinem John Deere "Big Bernd", er wurde aber deutlich vom Holsteiner Jörg Zeranski mit seinem IHC 1264 (Red Fuchs Team) geschlagen. Bernd wurde aber noch guter Fünfter. Jetzt waren die "kleinen" Giganten an der Reihe. Phil hatte mit Little Mellie einen sauberen Full Pull eingefahren und überzeugte auch die Fans. Jan wollte nach dem kapitalen Schaden aus Alkersleben alles wieder gut machen und zog ebenfalls einen Full Pull,  die Fans waren ausser Häuschen ;) Beim Pull Off legten Zwanzig Zehn und Blue Attraction eine gute Weite vor. Phil legte einen sehr guten Start hin und stelle die Little Mellie zwischen den Beiden auf 53,01m. Für Jan lief es nicht ganz so gut. License to Kill hatte zu Anfang kaum Grip bekommen, da war es schon klar, dass es keine gute Weite wird, bei 44,10m war Schluss und Jan wurde nur Zwölfter. Phil war schon sicher geglaubter Zweiter, bis Benjamin Hofer den Catweazle auf  53,47m stellte. Somit gewann Zwanzig Zehn zum zweiten Mal der Saison vor Catweazle und Little Mellie.
In der 500kg Standart musste Mattihas wieder mit der Big Mellie ran. Im ersten Versuch stellte er sie auf 48,74m. Sleipnir hatte im ersten Versuch knapp 1m Vorsprung aber noch kein Full Pull. Somit musste der zweite Versuch herhalten, doch leider hatte es kein Glück gebracht, den Mattihas kam aus der Bahn und wurde disqualifiziert aber wir wurden noch Zweiter. Erster und somit Deutscher Meister in dieser Klasse wurde Jan-Odin Bender auf Sleipnir. Wir wünschen dem 8 Jährigen und sein Team alles Gute zum Meistertitel.
Sonntag war noch ordentlich Pulling angesagt in Edewecht. Die hatten fast alles eingeladen, was man sonst auf Eurocups sieht und boten eine sehr gute Show, ganz vorne mit dabei der Star aus den Vereinigten Staaten Orginal Rat Poisen.

Unser Fazit: nach 20 Jahren gehört Edwecht noch immer zu den spitzen Veranstaltungen in Europa und wir freuen uns auf das nächste Jahr


Text: J. Oeltjenbruns
Fotos: S. Görtz, K. Trumpp


Alkersleben 2011 - Eiskalter Vorhang

Es ging für uns wieder in den Osten, genauer genommen nach Alkersleben bei Erfurt. Der Lauf wurde vom selben Veranstalter mit dem selben Veranstaltungskonzept wie in Altenburg ausgetragen, also ging es wieder auf einen Flugplatz. Auf Wunsch des Veranstalters wurde die 500kg Freie, die 350kg Standart Klasse samstags und die 500kg Standart, 600kg Compact Diesel Klasse sonntags ausgetragen.
Bei eiskalten und gefühlten 10°C begannen die Läufe. Da wir nur ein Zeitfenster von 2 Stunden für beide Klassen hatten musste der Ablauf zügig sein. Nach der 350kg Klasse waren wir als nächtes an der Reihe. Phil war mit Little Mellie der 14. Starter aber im Startvorbereitungsraum gab es Schwierigkeiten mit dem Anlassen, somit wurde der Tractor zurück gesetzt auf dem letzten Startplatz. Jan war mit seinem License to Kill der 16. Starter, nach einem wilden Start war bei 28,66m Schluss, denn die Antriebskette hatte sich gelöst und sich zwischen Ritzel und Schutzblech eingekeilt, es war kein weiterer Start mehr möglich, er wurde aber noch 15ter. Mit schwerem Gerät wurde Jan von der Bahn geschleppt und hatte Platz gemacht für die Little Mellie. Die Startschwierigkeiten wurden behoben und Phil konnte einen sauberen Full Pull einfahren. Es haben sich ganze 13 Starter für das Pull Off qualifiziert. Volker Hägele mit Giftzwerg legte die Weite von 52,46m vor, die aber von Dennis Schipporeit auf Dragonheart mit 52,49m überboten wurde. Phil kam als letzter Starter und stellte die Little Mellie bei 52,42m ab. Somit wurde er Dritter in dieser Klasse. Der Tag wurde mit der 3,5t Freien Klasse beendet.
Sonntags ging es weiter, als erste Klasse des Tages war die 500kg Standart geplant. Mattihas Schulte hatte mit der Big Mellie im ersten Versuch den Full Pull auf Anhieb erreicht, das gleiche hatte auch Melanie Hofer auf Crazy Machine getan. Mattihas legte die Weite von 41,06m vor, an der Melanie aber scheiterte. Sie stellte die Crazy Machine bei 39,87 ab. Dies war der zweite Saisonsieg für uns ;-)



Text: J.Oeltjenbruns
Fotos: S. Görtz


Krumbach 2011 - weit weit weg

Der 5. Meisterschaftslauf stand vor der Tür, aber da dieser Lauf im Allgäu (Bayern) war, hatten wir beschlossen daran nicht teilzunehmen, wegen der weiten Entfernung. Bloß ganz ohne konnten wir auch nicht ;-). Da Jan zu diesem Zeitpunkt mit License to Kill noch auf Platz 3 der Meisterschaft stand, wurde klar er musste dahin ;-)
Mit Auto, Anhäger und Lebensabschnittsgefährtin ging es los, erst nach Brokhagen zum Dino Team und dann nach Krumbach. Nach 10 Stunden Fahrt war er endlich angekommen.
Samstag, nach einem kleinen Aufenhalt am See (Schwäne können fauchen) hat Jan den Trecker vorbereitet und wurde von jeder Seite unterstützt, besonders von Pegasus Team (Zwanzig Zehn) und Hans Herrman.
Beim ersten Versuch hatte Jan den Full Pull nach einem sehr wilden Ritt erreicht, sowie alle anderen, der 14 Starter. Beim Pull Off wurde noch etwas Gewicht nach vorne gepackt und Jan stellte seinen Trecker bei 56,80m ab. Somit wurde es ein achter Platz. Gewonnen hat zum zweiten mal Rene Kassner auf Little Fox.

Danke an das Dino Team, Pegasus Team, Hans Herrman, JaPa und Robin für das Abschleppen und allen anderen, die geholfen haben.



Text: J. Oeltjenbruns
Fotos: J. Befeldt

Paderborn 2011 - der (Müll)Berg des Wahnsinns

Die Gardenpulling Abteilung wurde wieder im Rahmen des Crosstages nach Paderborn - Elsen eingeladen. Beim Entsorgungszentrum Alte Schanze hatte wir unseren 4.Meisterschaftslauf ausgetragen.
Nachdem wir Freitags noch in Jeddeloh I (bei Edewecht) beim Aufsitzmäherrennen waren, wo wir unsere Tractoren ausgestellt haben, ging es am Samstag nach Paderborn. DasWetter war mit Regen und eiskalten 13°C nicht so besonders, aber das sollte sich Sonntag ändern. Bei warmen 25°C und einer sehr griffigen Bahn ging es zur Sache.
In der 500kg Standard gab es wieder eine Fahrer-Premiere für uns. Matthias Schulte fuhr die Big Mellie im ertsen Versuch auf einer Weite von 47,26m. Da die Bahn nicht gewaltzt wurde, war bei 47m ein Loch und daher gab es fast kein druchkommen für die Standards, somit musste jeder den 2. Versuch wahrnehmen. Im 2. Versuch hatte es Matthias geschafft, er hatte dieses "Loch" umfahren und stellte die Big Mellie auf 48,30m. Dies war der erste Sieg dieser Saison für uns!
In der Freien Klasse waren 19 Starter vor Ort. Phil musste mit der Little Mellie als erstes ran und zog mit ihr eine Weite von 55,54m. Jan der als drittletzter Starter an der Reihe war, fuhr einen sauberen Full Pull. Im 2. Versuch ging es Schlag auf Schlag. Phil hatte sich noch auf 57,38m verbessert und wurde zehnter. Für den Pull Off  haben sich 7 Starter qualifiziert. Jan zog mit seinem License to Kill die Weite von 51,96m und hat ein tiefes Loch in der Bahn hinterlassen, welches Lutz Fleißig zum Verhängnis wurde, denn er fuhr in dieses Loch und hatte ebendfalls die Weite von 51,96m. Somit wurden beide Sechter. Gewonnen hat die Klasse Martin Beumker auf AT-9.


Leider gibt es vom diesem Lauf keine Bilder :(

Text: J. Oeltjenbruns

Bookholzberg 2011 - Nightfever

Unsere eingene Veranstaltung stand vor der Tür, mit einer großen Premiere, der erste Nachtlauf der Garden Puller in Deutschland!
Aber erst ging es Nachmittags mit den Oldtimer-Treckern los, die just for fun vor dem Garden Pulling Bremswagen ihre Pokale ausgefahren haben. Ab 19 Uhr planten wir eigentlich den Meisterschaftslaufs der Garden Puller zu beginnen, aber durch Sturmböhen und einem Regenschauer verschob sich der Start um ca. 1 ½ Stunden. Vor dem nicht erwartenden Regen wurde die Bahn leider noch  bewässert. Da sie danach so aufgeweicht war, wurde entschlossen, dass die Standard Klassen in entgegengesetzte Richtung fahren, da so die Bahnverhältnisse vesser waren.
Nach der 350kg Standard Klasse, die von Julia Carle auf Cat Dog gewonnen wurde, musste Phil auf der Big Mellie in der 500kg Standard Klasse ran.
Der erste Starter der Klasse war Sleipnir, der einen Full Pull vorlegte, Draco kam außerhalb der Bahn und Phil hatte im ersten Versuch eine Weite von 43,55m erreicht. Im zweiten Versuch kam Draco bei 43,65m zu stehn. Jetzt musste Phil mit der Big Mellie auf alles oder nichts fahren und stellte den Bremswagen ganze 5cm(!) vor Draco bei 43,70m ab. Somit war Draco Dritter Big Mellie Zweiter und Sleipnir das dritte mal in Folge auf Platz 1.
Bei der Freien Klasse wurde die Fahrtrichtig wiederrum getauscht, wegen der Sicherheit, denn es musste ein Erdwall am Ende der Bahn vorhanden sein. Nach dem ersten Start von Giftzwerg war klar, dass die Bahn noch immer zu weich war und somit wurde für die Freie Klasse auf 50m zum Full Pull verkürzt.
Jan war der neunte Starter der Klasse und hatte mit seinem License to Kill auf neuen Reifen und einem wilden Ritt die Weite von 47,35m erreicht. Auf Little Mellie gab es wieder einen neuen Fahrer zu bewundern, nachdem es in Altenburg nicht mit der Premiere geklappt hat für Phil (Schaden am Zündverteiler), gab es für ihn die nächste Chance, die er gut meisterte und fuhr einen sauberen Full Pull. Im zweiten Versuch hatte auch Jan den Full Pull erreicht. Das Pull Off gestalltete sich sehr spannend unter Flutlicht. Die Weite 42,90m von Little Fox musste geschlagen werden. Phil legte einen guten Start hin und stelle schließlich die Little Mellie bei 38,00m ab. Für Jan lief das Pull Off sehr enttäuschend, es war bei 22,10m Schluss. Somit wurde Phil stolzer Vierter und Jan war sehr weit abgeschlagen auf Platz 13. Gewonnen hat erstmals Rene Kassner auf Little Fox.
Nach der Compact Diesel Klasse, die von Jan Patrick Mikossek auf Screamin International gewonnen wurde, gab es noch ein schönes Feuerwerk.


Text: J. Oeltjenbruns
Fotos: S. Görtz


Leistungsschau 2011 in Delmenhorst

Gewerbe, Industrie, Handwerk und Handel – zahlreiche regionale Aussteller aus diesen Bereichen stellten sich vom 27. Mai bis zum 29. Mai, auf der Delmenhorster Leistungsschau 2011 vor. Auf den Graftwiesen konnten sich die Besucher jeden Alters über aktuelle Produkte und Dienstleistungen von Firmen und Fachleuten aus nahezu allen Bereichen der Wirtschaft informieren.
Und wir waren mittendrin ;)
Auf dem Stand von CRM Artworks (crm-artworks.com) hatten wir unseren Tractor License to Kill als Ausstellungsstück angeboten. Carl Ray Mann, der Inhaber von CRM Artworks, ist ein bekannter Airbrusher in Delmenhorst und hat auch das Design von License to Kill geprägt.
Für uns war das auch etwas Gutes, denn wir konnten Werbung machen für unsere Veranstaltung und wir hoffen, dass der eine oder andere der 30.000 Messebesucher bei uns vorbeiguckt ;)

Text: NWZ, J.Oeltjenbruns
Fotos: J.Oeltjenbruns


Altenburg 2011 - Aufbau Ost

Eine neue Veranstaltung, ein neuer Veranstalter und ein neues Bundesland. Die DTTO wurde nach Thüringen auf den Flugplatz Altenburg-Nobitz eingeladen. Der neue Veranstalter, der sonst immer VW Treffen, Monster Truck oder Dragster Rennen organisiert, wollte es mal mit Tractor Pulling versuchen.
Mit viel Werbung und viel Ehrgeiz fanden knapp 2000- 2500 Besucher den Weg zum Flugplatzgelände und überrannten mit Stauen das Garden Pulling Fahrerlager, was wir sonst nur von unseren großen Vorbildern kennen ;)
Am Samstagnachmittag waren wir vor vollen Zuschauerrängen an der Reihe. Die Little Mellie war der vierte Starter in der Freien Klasse. Der Ersatzfahrer Phil hatte sich auf den Tractor bereit gemacht (Uwe hatte leider keine Zeit gehabt mitzukommen), um ihn Warmlaufen zulassen, bloß er hat ihn nicht zum Laufen bekommen. Dietmar hatte festgestellt, dass die Zündspule zerschmolzen war, somit war leider kein Start mehr möglich. Jan war mit seinem License to Kill der neunte Starter und hatte im ersten Versuch nach einem wilden Ritt die Weite von 57,72m erreicht. Wieder im Vorbereitungsraum zurück war klar, dass mehr Gewicht nach vorne musste bzw. haben wir welches was in die Mitte gehängt. Im zweiten Versuch hatte Jan doch noch den Full Pull erreicht. Im Stechen ging es heiß her, denn die Bahn hatte immer mehr an Grip gewonnen und die Weite 55,50m von Lutz Fleißig musste geschlagen werden. Als vorletzter Starter im Stechen stellte Jan den License to Kill bei 53,81 m ab und kam damit auf dem 2. Platz!
Nach der 500kg Freie Klasse kam die 500kg Standard, wo Phil mit der Big Mellie, nach dem kapitalen Getriebeschaden in Füchtorf der aber wieder behoben war, an den Start ging. Im ersten Startversuch hatte Phil die Weite von 46,37m erreicht. Im zweiten Versuch wurden noch ein paar Gewichte umgehängt und Phil hat sich auf 49,83m gesteigert, hat somit den Full Pull knapp verpasst aber er wurde dennoch Zweiter in dieser Klasse.
Anschließend haben noch die Sportklasse und die Freie Klasse 2,5 Tonnen ihre Punkte ausgefahren und der Samstag wurde mit einem Feuerwerk beendet.

Unser Fazit: Es war eine super Veranstaltung für das erste Mal und wir haben uns ein bisschen wie die großen Teams gefühlt.

Vielen Dank noch an Rene Freimann für die Reifen


Text: J. Oeltjenburuns
Fotos: S. Görtz


Füchtorf 2011 - neues Spiel, neues Glück

Es war wieder soweit, die Saison 2011 hat begonnen! Auftakt war, wie jedes Jahr, Füchtorf das Mekka für jeden Pulling Fan.
Am Samstagnachmittag war nach langem Warten die Gardenpuller an der Reihe. Nach der 350kg Standard wurde es für uns das erste mal Ernst, in der Freien Klasse 500kg. Da es beim Tagesablauf alles ein bisschen eng war und für die Freie Klasse 500kg 21 Starter gemeldet waren, hatte jeder nur einen Startversuch.
Jan war der zweite Starter und legte mit seinem License to Kill einen sauberen Full Pull hin. Uwe hatte mit der Little Mellie weniger Glück. Er stelle den Bremswagen bei 59,51m ab und hat den Full Pull nur knapp verpasst :( . Er wurde zum Schluss leider nur 16.
Beim Pull Off hat Jan als erster Starter die Weite mit 43,46m vorgelegt und wurde mit dieser Dritter! Gewonnen hat die Klasse der Neubau Zwanzig Zehn mit Michael Fahrendorf.
Danach war die 500kg Standard Klasse an der Reihe, die aber für uns nicht so erfolgreich verlief. Phil stellte die Big Mellie bei 34,79m mit Getriebeschaden ab. Somit war kein zweiter Versuch mehr möglich aber dennoch wurde er Vierter.
Am Sonntag wurde noch ein bisschen Pulling geguckt und anschließend ging es wieder nach Hause.

Unser Fazit: Es hat wieder richtig Spaß gemacht, nach der langen Winterpause die anderen Pullingteams wieder zu sehen und natürlich wieder zu Pullen ;)

Einen schönen Dank noch an Rene Freimann für die geliehenen Pitbull II Reifen.



Text: J.Oeltjenbruns
Fotos: S. Görtz

Tag der offenden Tür

Das Garden Pulling Team Mellie e.V. hatte am Sonntag den 3.4.2011 zu einem Tag der offenden Tür eingeladen. Bei gutem Wetter und milden Teperaturen wurden die Winterumbauten der Tractoren und des LKWs präsentiert, zudem gab es noch Einblicke hinter den Kulissen vom Team und dem Verein.
Mit vielen Fragen fanden knapp 40 Besucher den Weg zum Hof Meyer in Neuenlande und bestaunten die Technik, sowie die Werkstatt. Um den Besuchern den Sport noch etwas näher zu zeigen, wurden den ganzen Tag Vidoes im LKW gezeigt.
Unser Fazit, es war ein schöner gemütlicher Tag bei Kaffee und Kuchen. Unser Dank geht an alle Besucher, alle Helfer, die uns unterstützt haben und an das Green Scare Team für die weite Anreise.


Bilder unter:

https://picasaweb.google.com/janoeltjenbruns/TagDerOffendenTur#

Text und Fotos: J.Oeljtenbruns